Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Moderator: Kristian
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Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Hallo Leute,
bin mit meiner PD01 eigentlich sehr zufrieden, springt sehr gut an und sie läuft ganz klasse, klappert ein bischen mit dem Kolbenbolzen aber das stört mich nicht weiter!
Manchmal zickt sie und pufft sich einfach den Motor aus - egal welcher Vergaser und Zündkerze etz. ( - auch Undichtigkeiten sind nicht feststellbar - )
Ich fahr mit Ihr seit Jahren meist zur Arbeit, bei JEDEM Wetter, ausser Schnee und Eis und bin "König an der Ampel" .
Nur das Fahrwerk und die Bremsen überzeugen mich halt nicht mehr !
Da sich bald die tägliche Fahrstrecke mehr als verdoppelt und ich nicht auf bequeme ( aufrechte ) Sitzposition verzichten möchte bin ich auf der Suche nach etwas Geeigneten wo auch Fahrwerk und Sicherheit der Bremsen besser abschneidet.
Es soll wieder ein Einzylinder werden aber mit ca. 40 - 50 PS, geringem Gewicht, Scheibenbremse vorn und E-Starter.
Das mit dem E-Starter - haltet mich bitte nicht für ein Weichei - ist eigentlich nur wegen meiner zwei künstlichen Hüftgelenken angedacht, denn ich möchte sie nicht überlasten.
Ach ja, ich bin ca. 1,75m hoch und möchte sitzend eigentlich mit den Füßen bis zum Boden kommen.
Sacht bitte mal, welche Moppeds fallen Euch denn da so ein denn ich bin ein wenig ratlos aber nehmt bitte die Honda-Brille auch mal ab, falls vorhanden .
Gruss
Peter
bin mit meiner PD01 eigentlich sehr zufrieden, springt sehr gut an und sie läuft ganz klasse, klappert ein bischen mit dem Kolbenbolzen aber das stört mich nicht weiter!
Manchmal zickt sie und pufft sich einfach den Motor aus - egal welcher Vergaser und Zündkerze etz. ( - auch Undichtigkeiten sind nicht feststellbar - )
Ich fahr mit Ihr seit Jahren meist zur Arbeit, bei JEDEM Wetter, ausser Schnee und Eis und bin "König an der Ampel" .
Nur das Fahrwerk und die Bremsen überzeugen mich halt nicht mehr !
Da sich bald die tägliche Fahrstrecke mehr als verdoppelt und ich nicht auf bequeme ( aufrechte ) Sitzposition verzichten möchte bin ich auf der Suche nach etwas Geeigneten wo auch Fahrwerk und Sicherheit der Bremsen besser abschneidet.
Es soll wieder ein Einzylinder werden aber mit ca. 40 - 50 PS, geringem Gewicht, Scheibenbremse vorn und E-Starter.
Das mit dem E-Starter - haltet mich bitte nicht für ein Weichei - ist eigentlich nur wegen meiner zwei künstlichen Hüftgelenken angedacht, denn ich möchte sie nicht überlasten.
Ach ja, ich bin ca. 1,75m hoch und möchte sitzend eigentlich mit den Füßen bis zum Boden kommen.
Sacht bitte mal, welche Moppeds fallen Euch denn da so ein denn ich bin ein wenig ratlos aber nehmt bitte die Honda-Brille auch mal ab, falls vorhanden .
Gruss
Peter
Gruss aus Franken
...der Gewaltschrauber...
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Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
suzi DR650SE
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Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
honda dominator
es geht immer irgendwie weiter...bis es zuende ist
Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Hallo
Hat zwar ein paar PS weniger entspricht aber ziemlich genau deinen Wünschen und wäre mein persönlicher Favorit
Honda Enduro
mit groovigen Gruß
TUX
Hat zwar ein paar PS weniger entspricht aber ziemlich genau deinen Wünschen und wäre mein persönlicher Favorit
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TUX
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Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
TUX
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Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
schönes teil, soll aber qualitativ extrem unter dem üblichen honda standart sein.XL_TUX hat geschrieben:Hallo
Hat zwar ein paar PS weniger entspricht aber ziemlich genau deinen Wünschen und wäre mein persönlicher Favorit
Honda Enduro
mit groovigen Gruß
TUX
Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Am besten du fragst mal den Jürg aus der Schweiz
Der war mit so einer Honda da
Jürg kann bestimmt positives Berichten
mit groovigen Gruß
TUX
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mit groovigen Gruß
TUX
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TUX
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Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Hallo Peter,
da Du bisher mit 30 Jahre altem Gerät unterwegs bist, nehme ich an, dass Du auch eine Affinität zu klassischen Motorrädern hast.
Aus den von Dir genannten Gründen habe ich mir vor 2 Jahren noch eine XT600 zugelegt.
Die kann alles besser (vor allem bremsen und geradeaus fahren und nachts die Straße beleuchten), ist mechanisch haltbar, trocken, unproblematisch und immer noch häufig in gutem Zustand zu finden. Kult ist sie inzwischen auch schon und ich bin mit ihr sehr zufrieden, habe allerdings eine K und keine E (E-Starter).
Natürlich ist sie auch schwerer und nicht ganz so leichtgängig wie meine XL500S, aber für alle Tage ist sie für mich eine gute Wahl.
Die XL wird derweil geschont, trennen geht ja bei so einem alten Schätzchen auch nicht,
viele grüße
Bernhard
da Du bisher mit 30 Jahre altem Gerät unterwegs bist, nehme ich an, dass Du auch eine Affinität zu klassischen Motorrädern hast.
Aus den von Dir genannten Gründen habe ich mir vor 2 Jahren noch eine XT600 zugelegt.
Die kann alles besser (vor allem bremsen und geradeaus fahren und nachts die Straße beleuchten), ist mechanisch haltbar, trocken, unproblematisch und immer noch häufig in gutem Zustand zu finden. Kult ist sie inzwischen auch schon und ich bin mit ihr sehr zufrieden, habe allerdings eine K und keine E (E-Starter).
Natürlich ist sie auch schwerer und nicht ganz so leichtgängig wie meine XL500S, aber für alle Tage ist sie für mich eine gute Wahl.
Die XL wird derweil geschont, trennen geht ja bei so einem alten Schätzchen auch nicht,
viele grüße
Bernhard
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- XL Berater
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Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Hallo Leute,
Danke erstmal für die zahlreichen Infos bisher .
Ach Ja, die funzelige 6Volt-Anlage hatt ich ganz vergessen, wohl seit dem Nachrüsten von ein paar Massekabeln und einem 6Volt-H4-Bilux-Birnchens und ein paar LED in den Anzeigen es schon viel besser geworden war.
Die vom Tux ( Hallo Tux - ) vorgeschlagene Maschine ist sehr schön aber 23Ps aus 250ccm ist mir doch zu wenig...
Sollte es dann doch mit 400ccm geben.
Die Domi und die DR650 erscheinen mir auch zu schwer, hab sie aber bisher nicht gefahren.
Eine 600'erXL hatt ich auch schon im Visir, mal schauen vielleicht als Übergangslösung oder hatte auch schon eine TT600 mal einen Nachmittag gefahren, auch nur Kick und ohne Batterie ( - bleib da mal Nachts auf der Landstrasse stehen und Motor aus ) aber is alles nicht so leicht und handlich wie die PD01...
Als Nächstes werd ich mal Suzi's DR 350 - oder 400 mal antesten - falls es dieses Jahr wieder mal aufhört zu regnen!
Zu den Orangenen aus Mattighofen bin ich noch nicht vorgedrungen, da hat mich bisher immer noch die hohe Sitzbank und die extremen Federwege gestört - bei einer MC - ach so, das heißt ja heute MX- Version ganz brauchbar aber im Alltag doch störend finde ich.
Bis demnäxt
Peter
Ach so, nochwas : Die PD01 wird mir trotzdem noch erhalten bleiben! Ich find sie einfach nur GUT und sie wurde an meinen 19. Geburtstag vom Vorbesitzer erstmalig zugelassen...
Danke erstmal für die zahlreichen Infos bisher .
Ach Ja, die funzelige 6Volt-Anlage hatt ich ganz vergessen, wohl seit dem Nachrüsten von ein paar Massekabeln und einem 6Volt-H4-Bilux-Birnchens und ein paar LED in den Anzeigen es schon viel besser geworden war.
Die vom Tux ( Hallo Tux - ) vorgeschlagene Maschine ist sehr schön aber 23Ps aus 250ccm ist mir doch zu wenig...
Sollte es dann doch mit 400ccm geben.
Die Domi und die DR650 erscheinen mir auch zu schwer, hab sie aber bisher nicht gefahren.
Eine 600'erXL hatt ich auch schon im Visir, mal schauen vielleicht als Übergangslösung oder hatte auch schon eine TT600 mal einen Nachmittag gefahren, auch nur Kick und ohne Batterie ( - bleib da mal Nachts auf der Landstrasse stehen und Motor aus ) aber is alles nicht so leicht und handlich wie die PD01...
Als Nächstes werd ich mal Suzi's DR 350 - oder 400 mal antesten - falls es dieses Jahr wieder mal aufhört zu regnen!
Zu den Orangenen aus Mattighofen bin ich noch nicht vorgedrungen, da hat mich bisher immer noch die hohe Sitzbank und die extremen Federwege gestört - bei einer MC - ach so, das heißt ja heute MX- Version ganz brauchbar aber im Alltag doch störend finde ich.
Bis demnäxt
Peter
Ach so, nochwas : Die PD01 wird mir trotzdem noch erhalten bleiben! Ich find sie einfach nur GUT und sie wurde an meinen 19. Geburtstag vom Vorbesitzer erstmalig zugelassen...
Gruss aus Franken
...der Gewaltschrauber...
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Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
165kg fahrfertig für ne 650er mit e-starter find ich schon ok.Lordhelmchen hat geschrieben:....die DR650 erscheinen mir auch zu schwer
hab deshalb auch die SE, letzte modell ab 96-00, vorgeschlagen.
handlicher und leichter als die vormodelle. fährt auch bei vollgas auf der bahn einfach geradeaus.
durch umstecken einer schraube vom federbein kann man die tieferlegen wenn gewünscht.
bin ich immer gerne gefahren, meine schwester hatte mal eine.
-
- XL Berater
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Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Hallo cj,cj hat geschrieben:...165kg fahrfertig für ne 650er mit e-starter find ich schon ok.
hab deshalb auch die SE, letzte modell ab 96-00, vorgeschlagen.
handlicher und leichter als die vormodelle. fährt auch bei vollgas auf der bahn einfach geradeaus.
durch umstecken einer schraube vom federbein kann man die tieferlegen wenn gewünscht.
bin ich immer gerne gefahren, meine schwester hatte mal eine.
hatte auch mal eine Schwester ...
Nee, Spass beiseite : Deinen Vorschlag find ich klasse und muss mir das Teil mal näher betrachten!
Danke
Peter
Gruss aus Franken
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Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Moin,ich persönlich find ja die Honda SLR650 richtig chic
in schwarz z.B. .
Sieht viel besser aus als die NX und die Domi.
Wäre mein Vorschlag wenn ich könnte ich würde sofort.
Wenn es denn ne Honda sein soll.
Gruss René
in schwarz z.B. .
Sieht viel besser aus als die NX und die Domi.
Wäre mein Vorschlag wenn ich könnte ich würde sofort.
Wenn es denn ne Honda sein soll.
Gruss René
XL500R
"Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben"
"Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben"
Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Moin moin,
SLR wäre schon irgendwie passend - über geschmackliche Präfernzen lässt sich ja streiten...
Technisch gesehen: Aus den frühen 80ern - hier und da viel gespart -muss ja nicht unbedingt schlecht sein, ein paar 600er gibts ja dann doch noch . Doch diese sind bei einigen der 500er-Freunde schon als "Rückschritt" angesehen worden. Man könnte ja auch gleich nen Zylinder mehr nehmen, und sich für ne Transe oder eine gut erhaltene Africa Twin entscheiden. Handlich sind die, trotz des Gewichtes.
beste grüße
peterb
DR 650 muss ich mal probieren, aber 400er geht garnicht!
SLR wäre schon irgendwie passend - über geschmackliche Präfernzen lässt sich ja streiten...
Technisch gesehen: Aus den frühen 80ern - hier und da viel gespart -muss ja nicht unbedingt schlecht sein, ein paar 600er gibts ja dann doch noch . Doch diese sind bei einigen der 500er-Freunde schon als "Rückschritt" angesehen worden. Man könnte ja auch gleich nen Zylinder mehr nehmen, und sich für ne Transe oder eine gut erhaltene Africa Twin entscheiden. Handlich sind die, trotz des Gewichtes.
beste grüße
peterb
DR 650 muss ich mal probieren, aber 400er geht garnicht!
Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Mahlzeit!
Mit der Höhe (ist ja schon tiefer) kann man durch anderen Umlenkhebel und Modifikation der vorderen Federn
schon noch 5cm tiefer holen ohne Einbußen.
Unkomfortabel bleibt sie aber immer (ideal für Ironass-Masochisten ).
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... Q&dur=1384
Greetz, der Geier, mir wär allerdingenz die 670er mit nem 750er Gespannmotor und 90PS lieber!
(Hubraum ist durch nix zu ersetzten außer durch mehr Hubraum )
Mit der Höhe (ist ja schon tiefer) kann man durch anderen Umlenkhebel und Modifikation der vorderen Federn
schon noch 5cm tiefer holen ohne Einbußen.
Unkomfortabel bleibt sie aber immer (ideal für Ironass-Masochisten ).
http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... Q&dur=1384
Greetz, der Geier, mir wär allerdingenz die 670er mit nem 750er Gespannmotor und 90PS lieber!
(Hubraum ist durch nix zu ersetzten außer durch mehr Hubraum )
Als Gott Chuck Norris erschaffen hatte, fragte er die ihn: "Willst du ein Schwabe sein?"
Chuck Norris erwiderte: "Wäre ich gerne, doch ich bin nicht hart genug!"
http://www.bikerunion.de
Chuck Norris erwiderte: "Wäre ich gerne, doch ich bin nicht hart genug!"
http://www.bikerunion.de
Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
ja die würde mir auch spass machen
mit groovigen Gruß
TUX
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
TUX
Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei!
- timundstruppi
- XL Guru
- Beiträge: 2215
- Registriert: 22. Oktober 2007, 23:39
- Wohnort: schloss mühlenhof / nebenwohnsitz villa kunterbunt
Re: Welche Enduro / SuMo wird Nachfolger?
Ja, das KInder Trett Motorrad gefällt mir auch. Vor allem die 690er von der Technik her. Das Design sieht nach Transformers light per Bike aus.
Eine KLE ist auch schön.
Gruß TW
Eine KLE ist auch schön.
Gruß TW
Der 4Takter: Saugen, pressen, knallen, stoßen
loud pipes save lives
88 wc mcq (mcq=alter audi turbo quattro mit 1,6 bar ÜD) KKK
B7 pm abt
3B afn
8L ahf
B5 AFN
G4 ARX
PD02 PD
PD02
PD04
PE03
PE04
SDAH750 welco
Hier bohren für ERDE, äh Masse: [X]
loud pipes save lives
88 wc mcq (mcq=alter audi turbo quattro mit 1,6 bar ÜD) KKK
B7 pm abt
3B afn
8L ahf
B5 AFN
G4 ARX
PD02 PD
PD02
PD04
PE03
PE04
SDAH750 welco
Hier bohren für ERDE, äh Masse: [X]