Licht an XL R mangelhaft!

[Gunnar_HH]

Angeregt durch diesen Beitrag habe ich die Standlicht-Vorne, Standlicht-Hinten, Tachobeleuchtung und Drehzahlmesserbeleuchtung auf die Batterie gehängt. Also bei Zündung ein und noch Motor aus leuchten diese Birnen jetzt. Zündung aus, Alles aus. Einziger Nachteil: Zündung ein und über Schalter alle Lampen aus geht nicht mehr, aber wer braucht das. Das Sicherheitsplus bei stehendem Motor Licht zu haben und gleichzeitig mehr Strom für die Hauptlampe ist mir wichtiger. Ich glaube in der Schweiz ist es ebenfalls so geschaltet.

War ganz einfach:
Lampenmaske ab
Lampe ab
Steckerkasten ab
9er Stecker auseinander
Braun-Weiß aus Stecker zum Lenkerschalter ziehen (sehr kleiner Schraubenzieher drückt die Sicherungsfahne runter)
Braun-Weiß mit etwas Isolierband isolieren und draußen lassen
Braun-Weiß aus Stecker zum Kabelbaum ziehen
Schwarz aus Stecker zum Kabelbaum ziehen
Kabelbrücke zwischen Braun-Weiß und Schwarz löten, siehe Bild
Braun-Weiß und Schwarz wieder in Stecker einsetzen
Stecker wieder zusammen und Rest anbauen

Tataaa, funktioniert

....und warum habe ich das nicht schon vor 31 Jahren gemacht???

Viele Grüße
Gunnar

[timundstruppi]

Klasse! Gesagt! Getan!
Und vorne schon H4 55/60 drin?

Du hättest auch mit einem Relais arbeiten können.
D.H Gesamten Lichtkreis mit Batterie versorgen!
Statt Fahrlicht am Kabel zum HILO-Schalter) ein Relais nehmen.
Mit Limastrom über das Relais den Hilo-Schalter mit Spannung versorgen und die Lampe ansteuern. Spannungskonstanter auch hier anklemmen, wenn er überhaupt noch nötig ist.

Gruß TW

[Jörg]

Hallo,
@Gunnar, ich liebe solche Beiträge.

Geht doch.

Gruß Jörg

[Wagwag]

Hallo, ich fand das ja die ideale Lösung. habe mich gestern auch an den "umbau" gemacht. Heute war nach kurzer Fahrt meine Batterie leer. Kann das sein oder habe ich einen Fehler in der Verkabelung?
Gruß andreas

[kaische]

Danke Gunnar,
auf solch eine Beitrag habe ich gehofft und gewartet. Kurz und knapp, verständlich und mit Bild.
Klasse!

@Wagwag
Meine ist immer leer! Wozu braucht man Strom auf dem Ding...

[Wagwag]

Hallo kaische,
Wenn meine Batterie leer ist funktionieren die blinker nicht mehr. Wobei deine Frage ja auf ein anderes Problem hinweist. Da muss ich mal die Suchfunktion bemühen.
Gruß andreas

[Gunnar_HH]

@Wagwag,
ich kenne dein Problem nicht. Wahrscheinlich hast du einen Kurzschluss in deinem Kabelbaum, Lichtschalter oder Zündschloss.
Wenn die Batterie aufgeladen ist, die Zündung auf Ein steht: Ertönt die Hupe kräftig, die Blinker und das Bremslicht geht.

Durch die Kabelbrücke am 9er Stecker bekommt, nach Einschalten der Zündung, der "Kleinverbraucheranteil" der XLR Dauerbatteriestrom (schwarz).

*Kleinverbraucheranteil: Beleuchtung Instrumente, Standlicht-Vorne und Standlicht-Hinten

Viele Grüße
Gunnar

[Kurzer69]

So für alle die mit Bildern
nix anfangen können.

Hab denn Schaltplan etwas abgeändert.

Guckst Du hier! Dann machst Du so,dann hast volle Beleuchtung
bei Zündung ein und schiebt sich besser im Dunkeln bei Motor aus.
Hoffe es ist richtig hatte keine Lust es auszuprobieren.
Bei mir hab ich nur Rücklicht ein bei Zündung an, da ich im
braunen Kabel zum Rücklicht ne Macke drin hab,hatte ich mir ne
Brücke vom schwarzen Kabel (Bremslichtschalter) zum Rücklicht gebastelt.

Gruss René