Endlich feddich......

Hier kann über alles Mögliche geplaudert werden was mit und um unsere XL zu tun hat

Moderator: Kristian

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madmax2001
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Endlich feddich......

Beitrag von madmax2001 »

Hi Folks...hier mal ein vorher nachher Bild.......
Ich war auch aufm Prüfstand und der Bock hat jetzt 42PS am Motor und 31 am Rad!! Fährt S U P E R !!!!
MFG Dirk
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Hein Blöd
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Beitrag von Hein Blöd »

Eeeeeeeecht heiß, vorallem die roten Felgen, geschmacklicher Volltreffer :flamingdev:

Allerdings was direkt nicht so toll aufält ist die Sitzbank, bei weniger Heck sieht die allerdings noch was klobig aus. :lupe:
Verrückte-Ideen-Management, hier!
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XL-Freak
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Beitrag von XL-Freak »

Hein Blöd hat geschrieben:Eeeeeeeecht heiß, vorallem die roten Felgen, geschmacklicher Volltreffer :flamingdev:
Moin,jo kann ja Hein nur zustimmen,war bestimmt viel Arbeit aber hat sich gelohnt :!: Schaut TOP aus ,die roten Felgen sind das Highlight :!:

was ich gemacht hätte,hätt vill,die Speichen Silber-Met. gemacht und die Felge rot aber so schauts auch gut aus:)

Über den Geschmack kann man sich ja Streiten :roll:

Viel Spaß :wink:

LG xl-freak
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tjark
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Beitrag von tjark »

Moin,

welches Bild ist denn nun vorher - welches nachher? :D

Sieht super aus!

Gruß

Jörg
Ich mag meine R auch mit eckigem Scheinwerfer:-)
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Tommes
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Beitrag von Tommes »

Was war denn eigentlich vorher und was nachher ?
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XL-Freak
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Beitrag von XL-Freak »

Tommes hat geschrieben:Was war denn eigentlich vorher und was nachher ?
Das ist nicht dein Ernst?? :eek: :eek: :eek:

Das Erste ist "Vorher" und das Zweite" Nachher"

SO seh ich das :razz:

Lg
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thoxl
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Beitrag von thoxl »

Moin!

Fetten Respekt! Is geil geworden! Was ist das für ein Endtopf? BSM und dann vercromt worden? Hast am Motor was gemacht, Leistung ist dann ja beachtlich!
XL-Freak hat geschrieben:
Tommes hat geschrieben:Was war denn eigentlich vorher und was nachher ?
Das ist nicht dein Ernst?? :eek: :eek: :eek:

Das Erste ist "Vorher" und das Zweite" Nachher"

SO seh ich das :razz:

Lg
Wer weis, wenn er sie jetzt 10 Jahre in die Hecke wirft hast oben als nachher! :D

Mfg Thorsten!! :tanz:
Zuletzt geändert von thoxl am 14. September 2010, 20:55, insgesamt 1-mal geändert.
Lampenerni
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Beitrag von XL-Freak »

thoxl hat geschrieben:Moin!

Fetten Respekt! Is geil geworden! Was ist das für ein Endtopf? BSM und dann vercromt worden?
XL-Freak hat geschrieben:
Tommes hat geschrieben:Was war denn eigentlich vorher und was nachher ?
Das ist nicht dein Ernst?? :eek: :eek: :eek:

Das Erste ist "Vorher" und das Zweite" Nachher"

SO seh ich das :razz:

Lg
Wer weis, wenn er sie jetzt 10 Jahre in die Hecke wirft hast oben als nachher! :D

Mfg Thorsten!! :tanz:

vic rock :D :D :lol:

Stimmt da haste Recht aber wer schmeißt seine Xl 10Jahre in die Hecke :roll: :schlaumeier:
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Tommes
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...tschuldigung, das sollte nur ein Witz werden

Beitrag von Tommes »

bevor ich hier eine Lawine lostrete:
Das erste Bild war natürlich vorher und das zweite Bild war nacher.
Und ich finde, es ist ein wirklich schöner Umbau geworden, obwohl eine eine Enduro mit Gebrauchsspuren auch Charakter haben kann.
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alttec
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Beitrag von alttec »

Hallo Dirk,

herzlichen Glückwunsch! :)

Das war ja auch eine schwere "Geburt"! :wink:
Schöne Grüsse

Erik
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Kristian
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Beitrag von Kristian »

Respekt, das hast Du ja mit weniger als 6 Monaten sehr stramm durchgezogen! :respekt:

Ich finde die sieht sehr cool aus, die roten Räder haben was! rock
Der moderne Supermoto-Kotflügel vorn passt für meinen Geschmack weniger.

Ich hätte noch mal ger ein Foto vom Heck, wie Du das gebaut hast?

Kristian
der auch noch ne S in Einzelteilen vor sich hat...
Bub, bub, bub...
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rubus
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Beitrag von rubus »

Wo kommen denn die 42 Pferde her?
Hein Blöd
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Beitrag von Hein Blöd »

Rubus, das ist zu hoch für dich, wenn du nicht mal einen Ölkühler verstehst.
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Gunnar_HH
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Beitrag von Gunnar_HH »

@Hein,
Nun bleib mal locker.

Mich würden die 42 Pferde auch interessieren. Ölkühler habe ich übrigens auch nicht.

Gruß
Gunnar
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madmax2001
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Beitrag von madmax2001 »

Jooaah, die Leistung....

1. Komplette 12V Elektrik mit z.T. NEUTEILEN für die Zündung!!
2. Verdichtung auf 12,5:1 nach auslitern
3. Ventilsitze tiefer gesetzt und Ventile optimal bearbeitet(Tulpe und Schaft)
4. Kanäle optimiert
5. BSM Komplettanlage ohne Stauscheiben und Endschalldämpfer durchstossen
6. Offener KN Filter
7. fast 8 Stunden auf dem Rollenprüfstand (4 neuen Vergaserdeckeldichtungen,5 neuen Hauptdüsen und einer neuen Schwimmernadel) gings dann endlich auf die angegebene Leistung zu.War nich einfach einen kompromiss zwischen Standgas und Teillast zu finden und Voll Last!! Die bedüsung musste ich dauerdn ändern weil das Dind entweder oben rum ging wie die sau (und kein standgas mehr) oder andersherum, war auf jeden echt Arbeit!!!

Das Heck, gebe ich zu, ist echt improvisiert....fährt aber erstmal und wer mich kennt weiss das es nicht dabei bleibt alsoooooooooo.......

Beste XL Grüsse DIRK :D
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