Das is aber nich ooooooooooriginalllllllllllllllllllwooki hat geschrieben:wie gesagt, ich kann mich auch nicht dran erinnern, jemals da hängen geblieben zu sein.... Feil doch den Bund von der Motorhalterung und des Bolzens ein wenig ab, dann gehts beim nächsten mal besser !
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- 22. Februar 2011, 20:56
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- Thema: XL 250 K3 1976, Hilfe !!! Demontage linker Motorseitendeckel
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- 21. Februar 2011, 20:09
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- Thema: XL 250 K3 1976, Hilfe !!! Demontage linker Motorseitendeckel
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Hi Du hast doch schon selber erwähnt daß der Motor evtl angehoben werden muss, oder besteht noch das andere Problem? Löse doch alle Motorhalterungen und drück mit Wagenheber oder sonstigem den Motor so hoch das er wieder fest wird, dann hast du den größtmöglichen Spielraum ausgenutzt. Reicht das ni...
- 16. Februar 2011, 19:12
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- Thema: serienmäßig 2 Benzinhähne!!!
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serienmäßig 2 Benzinhähne!!!
Hallo,
an meiner 250er K3 sind 2 Benzinhähne an Bord. Sieht sehr profimäßig aus. Aber warum gibt sich einer so viel Mühe???
Gruß flex
an meiner 250er K3 sind 2 Benzinhähne an Bord. Sieht sehr profimäßig aus. Aber warum gibt sich einer so viel Mühe???
Gruß flex
- 15. Februar 2011, 11:02
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- Thema: XL 250 K3 1976, Hilfe !!! Demontage linker Motorseitendeckel
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- 12. Februar 2011, 11:45
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- Thema: XL 250 K3 1976, Hilfe !!! Demontage linker Motorseitendeckel
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zu guter letzt dein seitendeckel hängt wahrscheinlich an den magneten der lichtmaschine. die sind so stark das die deckel schwer runtergehen hatte ich auch. auf jeden fall den deckel möglichst grade ohne zu verkanten runteruziehen Hallo, ich habe mal ein Bild, wo man sehen kann, das der Deckel gegen...
- 11. Februar 2011, 22:14
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- 11. Februar 2011, 22:07
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- 11. Februar 2011, 21:50
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Prima, dann werde ich die Tage mal ein Liste fertig machen ....alttec hat geschrieben:Hallo,
ich habe nicht alle verfügbaren Teile im Shop gelistet.
Bei Bedarf einfach eine Anfrage an post@alttec-classics.de schicken.
Gruß flex
- 11. Februar 2011, 21:49
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- 11. Februar 2011, 21:43
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- 11. Februar 2011, 21:34
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das axiale spiel der schaltwelle ist ganz normal und sie bleibt im motor,kann aber auch mit raus. die klemmschraube für die kette mauss nicht raus. aber zum deckel abbaquen solltest du auf jeden fall die fussraste abmachen sonst hast du keinen platz. der deckel geht wieder drauf ohne das dermotor g...
- 11. Februar 2011, 21:30
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Guck mal hier: http://www.cmsnl.com/honda-xl250-motosport-250-1976-usa_model836/partslist/E++07.html Soweit ich mich erinnere und diese Zeichnung sehe war das so: Wenn der Sprengring ab muss dieser Deckel raus. Der sitzt sehr fest meist (hat einen O-ring) . In der Mitte war glaube ich ein Loch mit ...
- 11. Februar 2011, 13:12
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- Thema: XL 250 K3 1976, Hilfe !!! Demontage linker Motorseitendeckel
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Hallo Also 14T 15T (T wie teeth - ZÄHNE) only heisst du sollt nur 14 oder 15 Zähne Ritzel benutzen. Vermutlich ist dort nicht mehr Platz. Wo hast du denn das Gefühl wo es hängt ? Manchmal kann man das ja etwas bestimmen. Ich meine jetzt z.B. oben unten rechts links Gruss Markus Hallo, ich denke es ...
- 10. Februar 2011, 21:14
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- Thema: XL 500 R and XL 400 R Manual SHOP FREE
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- 10. Februar 2011, 19:37
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- Thema: XL 250 K3 1976, Hilfe !!! Demontage linker Motorseitendeckel
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XL 250 K3 1976, Hilfe !!! Demontage linker Motorseitendeckel
Hallo, wer kann mir helfen? Ich bekomme bei meiner Maschine den linken Motorseitendeckel nicht ab. Lose ist er, aber er scheint noch irgendwie/ irgendwo zu klemmen. Ich vermute mal, das es sich um die Schraube unterhalb der Lima handelt. was ist das für eine Schraube . Ich konnte bisher darüber nich...