kopf deckel

[paulxl]

hallo schrauber&rinnen,<br>ich habe mir meinen zylinderkopf teuer instandsetzen <br>lassen neue ventilsitze ....und glasperlstrahlen war auch noch drinn.<br>dann hab ich meiner xl gesagt das wars mit revier makieren! ja kacke alles supa dicht nur die kipphebelwelle (einlaß) sifft >:( neue o-ringe hab ich<br>verwendet <br>gibts da villeicht einen trick ???mit ohne motor<br>ausbauen?<br>grüsse paulxl

[volkerxl]

dichtungsmasse. hilft.. aber leider nicht dauerhaft..

[rubus]

Och, ich habe die Sifferei an den Kipphebelwellen an zwei Motoren auch von außen mittels Dichtmasse abgestellt. Das hält schon seit Jahren. Deswegen extra einen Motor aufzumachen, war mir zu albern.<br>Wichtig: Vorher vor allem auch den Spalt absolut entfetten (Aceton oder Bremsenreiniger).<br><br>Harald

[volkerxl]

2 jahre? gut zu wissen... ::)

[paulxl]

danke für den tipp<br><br>wenns bis zum treffen hält .....<br>wär ich schon begeistert<br><br>grüße paulxl<br><br>

[ilwise]

was hast du denn für ne Dichtungsmasse verwendet??<br>Ich habe mal auf einer Messe so ein Zeug gezogen, das hält wie Atze. Habe damit schon eine Flickung :-[ :-[peinlich peinlich am Deckel dicht gekriegt, da ich natürlich auch mal wieder zu faul zum Ausbauen war. Das Zeug hält superdicht. Ich habe leider nur noch einen Rest und der trocknet so langsam vor sich hin und ich weiß leider keine Bezugsquelle.<br>Rainer

[rubus]

Welche Dichtmasse habe ich genommen? Elastosil und Dirko, wobei das an den Kipphebelwellen völlig irrelevant ist, da weder Druck noch mechanische Belastung herrscht. Dort kannst Du bestimmt ohne Bedenken jedes x-beliebige Zeug nehmen. Hauptsache, der Untergrund ist richtig sauber und fettfrei, was in den Spalten etwas Sorgfalt erfordert.<br><br>Harald

[paulxl]

HI HI<br>ich habe dirco ht benutzt (rot)<br>funktioniert super...<br><br>paulxl