ich hab ne 500S mit einer vom vorbesitzer eingebauten double-Volt anlage von aigner. ich möchte diese eigentlich wieder ausbauen und und die Lima spulen selber wickeln, wie von Eric beschrieben. Ich verspreche mir dadurch mehr leistung beim fahrlicht. derzeit scheinen fahrlicht und blinker miteinander zusammenzuhängen, da bei niedriger drehzahl das licht "mitblinkt" (oder halt eben gar nix blinkt...
![biggrin :D](./images/smilies/grin.gif)
nun meine frage: hat ven Euch jemand ahnung, wo überall veränderungen durch den einbau der double-volt anlage durchgeführt worden sind? ne doku zur anlage hab ich nicht, und aigner ist (zumindest online) nicht mehr zu kontaktieren...
Danke schonmal,
Grüße aus Hessen!!