neue runde edelstahlkrümmer

[rubus]

Noch einmal: Brillen und Halbmonde sind bei 250ern und 500ern identisch.

[volkerxl]

nun, wenn ich mal voraussetze das michael den richtigen flansch richtig gemessen hat dann irrst du. innendurchmesser 33 zu 38.

der 500 ist vom innerdurchmesser mit dem 350er identisch, allerdings liegen die befestigungsbohrungen der 350er nicht auf einer flucht.

[Michael W.]

Zum Vermessen hatte ich die alten Gußflansche in den Fingern, die mit den Rippen. Die müßten aber maßlich identisch mit den späteren ausgestanzten Blechflanschen sein.

[timundstruppi]

Es gab Gussflansche? Habe ich noch nie gesehen?
Gruß TW

[Michael W.]

Es sieht so aus, als ob es diese Gußflansche nur bei der XL250S der ersten Baujahre gegeben hat. Vielleicht ist dann den Honda-Leuten das Werkzeug zerbrochen, und sie haben umgestellt auf die gestanzten Flansche.

Die Gußflansche sehen jedenfalls so aus:

[Kristian]

Die sehen ja chic aus!
Aber nicht gerade nach Leichtbau!
Und das wo doch jedes Gramm zählt wenn man die XL artgerecht bändigen will...

Gibt´s die auch für die 500S passend?
Vielleicht von einem anderen Honda-Modell?

[Michael W.]

Hallo Kristian,

solche Gußflansche wurden wohl bei vielen älteren Honda-Modellen verbaut.
Ich denke an die CB-Four Baureihen oder auch CX-Baureihe. Auch die alten CL-Scrambler Baureihen mit den 2-Zylindermotoren hatten Gußflansche. Die waren also sehr populär bei Honda.
Stellt sich nur die Frage, welche an die XL500 passen könnten .

[Cavalera]

Hat noch jemand einen adäquaten Endtopf für den dann bald neuen Edelstahlkrümmer rumliegen oder weiß wo was zu kaufen ist? Sieht bestimmt "toll" aus wenn ich den Krümmer hochglanzpoliert hab und die alte Gammeltröte dran hängt

LG

[Kristian]

Hochglanzpoliert an der XL? - Naja, Geschmacksache...
Am Chopper passt das eher.

Meiner Edelstahl-Krümmer ist und bleibt seidenmatt.

Ein gepflegter Original-Topf ordentlich seidenmatt schwarz lackiert sieht doch sehr schön aus!

[rubus]

Hallo Volker,

nun, wenn ich mal voraussetze das michael den richtigen flansch richtig gemessen hat dann irrst du. innendurchmesser 33 zu 38.

ich kenne zwar nur die Teile der MD03 und der CB 250 RS, und die sind mit denen der 500er identisch. Das sollte dann wohl auch für die S-Flansche gelten. 38 mm Innendurchmesser kommt hin.
Flansche mit Kühlrippen habe ich auch an einer "S" noch nie gesehen. Mag sein, daß das das Vorgängersystem mit geringerem Durchmesser ist.

Grüße
Harald

[Cavalera]

Hochglanzpoliert an der XL? - Naja, Geschmacksache...
Am Chopper passt das eher.

Meiner Edelstahl-Krümmer ist und bleibt seidenmatt.

Ein gepflegter Original-Topf ordentlich seidenmatt schwarz lackiert sieht doch sehr schön aus!

Coreys XL aus Downunder ist das beste Beispiel das es passt! Sowas schwebt mir langfristig vor... Bildergalerie Nr. 2

Und ich habe leider nicht mal einen gepflegten, geschweige denn seidenmatt lackierten Original-Topf. Gibts was neues zu kaufen iwo, evtl. vom Zulieferer?

[volkerxl]

die krümmer sind bestellt. liefertermin habe ich noch nicht.
für die zwei 250er piloten habe ich die sonderfertigung angefragt. ihr könnt schon mal die krümmer verpacken und versandfertig machen.
hinweis auf die xl500 bestellung von mir. schreibt am besten noch die genaue bezeichnung drauf, damit leiro und anschließend ich auch die unterscheidung treffen können.

[Taj]

nun, wenn ich mal voraussetze das michael den richtigen flansch richtig gemessen hat dann irrst du. innendurchmesser 33 zu 38.

Für die 250 R MD 11 habe ich 38 mm gemessen, Böhrungen sind hier auch etwas aus der Flucht.

Gruß
Andreas

[Thorsten_vom_Deich]

Hallo !

Ich habe ja auch einen Krümmer mit Hitzeschutzblech , sowie die vorderen Krümmerschalen bei Volker bestellt (und bezahlt).

Ich habe mich jetzt allerdings entschlossen,meine XL 500 R zu verkaufen, so, dass ich den Krümmer nicht mehr brauche.

Falls noch einer einen haben möchte, kann er den von mir bestellten also haben.

Bei Interesse einfach eine Nachricht per PN.

Gruss

Thorsten

[Michael W.]

Zur allgemeinen Info:

Habe heute meinen Musterkrümmer von der XL250S inklusive Hitzeschutzblech zu Leiro geschickt.

Hinweis auf Volker und XL500 steht in meinem Begleitschreiben.