Das XL500 Forum

Hallo, S hat recht so ist es richtig. Den Durchhang an der Kette kannst du dir dann merken und das nächste mal messen. Bei verschiedenen Ritzeln und vor allem wenn dein Steitenständer etwas mehr oder weniger nach außen steht ändert es sich auch, weil dein mopped mehr oder weniger aus der Feder gehob...

Hallo,

im Winter kannst du eher 10w oder 15 w irgentwas fahren, weil dies eine geringer Viskosität aufweist. Im Sommer kannst du 20w 50 fahren, ist aber ne relativ dicke Suppe wenn dein Mopped kalt ist kann deine Kupplung am anfang etwas mitziehen. Ich fahre 5w-40 das ganze Jahr.

Gruß Knaddl

Hallo,

im Winter kannst du eher 10w oder 15 w irgentwas fahren, weil dies eine geringer Viskosität aufweist. Im Sommer kannst du 20w 50 fahren, ist aber ne relativ dicke Suppe wenn dein Mopped kalt ist kann deine Kupplung am anfang etwas mitziehen. Ich fahre 5w-40 das ganze Jahr.

Gruß Knaddl

Hallo Volker,
du hast recht und deshalb wird jetzt Finger hinhalten gestrichen.
In Zukunft nur noch Funkenstrecke testen.

Ha, habs ja kapiert

Gruß Knaddl

Hallo Dirk, es tut mir leid das du meinen Gedankengängen nicht fogen kannst, ich finde es aber gut da du mir endlich mal den Unterschied zwischen Kraftstoffsystem und Zündsystem erklärt hast. Ich werde mal versuchen dir meinen Beitrag etwas näher zu bringen: Das Problem stellt sich so dar, das es ei...

Hallo, dann hast du wohl nochma Schwein gehabt, beim Starten kann man natürlich schon das eine oder andere falsch machen, aber da hat eigentlich auch jeder sein eigenes Rezept. Ich geh halt hin, wenn sie kalt ist Choke raus, mitm Kickstarter gehen Kompression, dann hoch, klein wenig weiterdrehen, da...

Laß einfach die pben genannte Kerze drin, alles andere ist die arbeit nicht Wert

Ist es nicht normal das man sich an KürbisKTM die Hacken abtritt?

hallo,

ich fahre auch Super+ bei mir is das Dicht.

Vieleicht wirds einfach mal wieder Zeit den Deckel neu abzudichten

Gruß Knaddl

Hallo, Neu Wickeln kannst du vergessen, weil da ist das x-fache an Draht drauf, und der isr hauchdünn. Höchstens du kennst einen E Motoreninstandsetzter gut, der dir das billig mach, die haben aber meist nicht die richtige Maschine dazu. Wicklungen und Drahtstärke kann ich dir leider nicht sagen. Wü...

Hallo,

ist ja gut wenns nur Blubbert, aber normal blubbert auch nix normal is ruhe beim Gas wegnehmen.

Gruß Knaddl

Hallo Ghostrider, ich rede von der Lima, da hast du n paar Wicklungen für die normale Stromversorgung und noch 2 Wicklungen mit ganz feinem Draht, um diese dreht es sich. Der Pick up ersetzt grob gesagt eigentlich nur den Unterbrecher. Diese Wicklungen sind oftmals der Grund für Startprobleme usw, d...

Hallo Blue,

sind wir hier Endurofahrer oder Pussies

Gruß Knaddl

Hallo,
Masseverbindungen kontrolieren, Killschalter abhängen,
ansonsten so wie im Forum überall beschrieben

Hallo, ich tippe eigentlich zu fast 100% auf die 2 Zündungswicklungen an der Lima. Den Killschalter natürlich mal abhängen, ist auch möglich. Probier mal das Ding mit Start Pilot laufen zu lassen, ohne Sprit, kannst auch mal den Vergaser abziehen und direkt in den Ansaugkanal sprühen, wenn sie so mi...