Das XL500 Forum

neue was ?

Kipphebel oder Kipphebelwellen ?

Beides zum teil in neu !

Gruss Peter

Hallo Thorsten

hoffe du hast noch reserve Kipphebel ! Ansonsten gibts da eine kleine Firma die Kipphebel auffrischt. ( http://www.kipphebel-schleifen.de/ )

Kipphebelwellen gibts ja noch zu genüge in neu .

Gruss Peter

in welcher Gegend ?

Nur so als Erklärung:
die Uebermasse werden im Kolbenbereich mit 0.25mm angesetzt.

1. Uebermass = + 0.25mm
2. Uebermass = + 0.50mm
3. Uebermass = + 0.75mm

Gruss Peter

ebenfalls frohe Weihnachten, alles Gute und Gesundheit in 2023.
Gruss Peter

Ihr gibts das selbe Teil als Zeichnung für den Selbstbau.

https://motobikegarage.ch/download/Kupp ... halter.htm

Gruss Peter

Die Kettenschleifer Nachbau Serie für das XL600R Modell wurde aus dem ganzen gefräst mit dem Kunststoffmaterial POM.
Gruss Peter

bei Bedarf sende ich Euch bessere Bilder

Hallo zusammen,
wenns den eine neue Nockenwelle sein muss, hab ich da was gefunden:

https://www.busanakinim.shop/index.php? ... _id=830427


Gruss Peter

was auch noch zu empfehlen ware, ist das durchlesen vom "Projekt 570-ccm-Motor".

viewtopic.php?f=22&t=1865

Gruss Peter

hier die definitive Liste zu 16042-KF0-004 : Honda Motorcycle 1983 XL600R Honda Motorcycle 1983 XR350R Honda Motorcycle 1983 XR500R Honda Motorcycle 1984 XL250R Honda Motorcycle 1984 XL350R Honda Motorcycle 1984 XL600R Honda Motorcycle 1984 XR200R Honda Motorcycle 1984 XR250R Honda Motorcycle 1984 X...

ich glaube es ist dieses Teil :

16042-KF0-004 (hab ich an Lager)

Gruss Peter

damit wäre ja das Thema vom Tisch.
Hier noch ein Bild nach dem Umbau !

Gruss Peter

Bild 1 rechts , ist zu 99% eine XL500S 1980 Motorschutz mit umgebogenen Befestigungslaschen.
Hier das Bild als vergleich von meinem Originalschutz XL500s modell 1980 ED vor dem Umbau !

Gruss Peter

deine Aussage ist richtig, dagegen hilft auch eine Zylinderkopfentlüftung.

Gruss Peter

Hier die Bilder wie ich das problem gelöst habe, bessere Kettenschmierung gibts nicht !

Gruss Peter