Das XL500 Forum

Also bei der XL ist es ne heiße Sache so weiterzufahren, da sie sehr sensibel und mit MOTORSCHÄDEN auf Ölmangel reagiert! Ersatzteile gibts natürlich bei Alttec-Classics!!! Ist auf der Startseite ein Link drin. Hier im Forum kannst Du Erik kontaktieren, dem der Laden gehört. Aber um genaueres rauszu...

Lasst mich auch mit! Wo kann man die anschauen???

Gruß Wolle

Kontaktadressen im Netz hat Peter ja schon alle gesagt. Bekommst aber auch bei nem Ersatzteilladen.Ich schraube seit 7 Jahren, und seit 5 Jahren nur noch mit Hylomar. Ist einfach genial zu verarbeiten und härtet nie aus. Knatscht nicht in den Motor rein und ist echt dicht. Gruß Wolle

Frag mal bei Rainer Hausam nach. Ist die beste Adresse für Motorteile.

Gruß Wolle

Also ich würde mir einen anderen Zylinder kaufen. Schweissen wird echt nicht gehen, und Kaltmetall trau ich nicht so sehr. Besonders bei einem thermisch so hoch belasteten Teil wie ein Zylinder.

Gruß Wolle

@Dominik: Saubere Sache! So gefällt mir das schon viel besser! Find ich stark für seinen Fehler geradezustehen. @Ghostrider: Ich beeil mich ja schon, aber will wegen paar Wochen nicht anfangen zu murksen. :wink: Hab vorher mal alles voll zusammengebaut. Mann sieht das geil aus!!! :razz: :razz: :razz...

Hast Dus gut. Ich muß das immer selber machen. Ich arbeite in ner Autowerkstatt :D . Ne im Ernst, ist echt Praktisch wenn man die Prüfer auch gut kennt, dann drücken sie eher mal ein Auge zu. @Dominik: Na dann Herzlichen Glückwunsch zu Deiner Plakette! Ich brauch noch ca. 4 Wochen bis zum Vollgutach...

Sorry, vergessen einzuloggen.

Gruß Wolle

Wenns bressiert, ich hab auch noch so ne Hülse zur arretierung da. Allerdings habe ich auch bei einer meiner Gehäusehälften das Prob. das die Hülse weiter drinnen ist und die Lagerschale nichtarretieren kann. Ich hab dann kurzerhand ein anderes Gehäuse genommen bei dem die Hülse die Schale noch arre...

Kann die fehlende Kompression nicht mit der Deko zusammenhängen? entweder falsch eingestellt oder aber vielleicht nur eine Rückholfeder verklemmt und deswegen leicht angesteuert?
Ist die Kompression beim kicken auf einmal weg oder auch beim Anschieben?
Gruß Wolle

Also die Ammis messen den Leistungswert am Hinterrad. Diese Leistung zählt bei denen. Bei Uns siehts so aus dass die Leistung auch am Hinterrad abgegriffen wird, jedoch das Fahrzeug nach dem Beschleunigen ausrollen gelassen wird. Die Leistungskurve geht dann ins negative. Diese Negativkurve ist dann...

Also! Ich hab mit Krulle geredet. Die CDI Geschichte ist jetzt geklärt. Belegung passt. Und wir ham die üblichen Probleme angesprochen. Das wird schon. Aber zum Thema: Er meinte ich solls hier posten da er wie gesagt keinen Zugang hat. Er hatte schon 3 mal das Prob das der Zündgeber auf der KW kaput...

Sers!
Schau mal bei Erik auf der Alttec Homepage nach. Da sind die ganzen Nummern aufgelistet und erklärt. Da müsstest fündig werden.

Gruß Wolle

Na toll, binds mir ruhig auf die Nase wie schön es da wird Mir reichts ziemlich sicher nicht bis zum Treffen
Aber in Gedanken bin ich bei euch!!! Und nächstes Jahr dann auch dabei

Gruß Wolle

Also bei der XT von meinem Dad ist es genau die gleiche Sch... gewesen. efahren, dann kurz gemuggt, dann stehen geblieben. Gewartet, und sie ging wieder an. Hab die CDI gedoch auch nicht probiert zu öffnen. Ich hab mich kundig gemacht und rausbekommen dass die alten CDIs (XT600 34L) gerade oft sterb...