Das XL500 Forum

so hab ichs getan! Stahlrohr abgelängt, Stärke aus dem Kopf heraus 2,4 mm (?), sitzt gut, bündig am Krümmer udn schließt unten schön ab. XL Dichtungen dazu, das wird gut. Die Flansche sind aufgefeilt, passt. Noch einen Stehbolzen neu in ein Ensat setzen (Krümmerstehbolzen neu machen) und dann wird z...

tiptop!, danke!

ok, mach ich, danke!

Hallo,
damit habe ich noch keine Erfahrungen.... Habe mir 10W Öl besorgt, muss ich gleich die Simmerringe wechseln? Oder anderes?

Danke für die Hilfe!

Micha

HallO! Es geht dem Ende entgegen, Sobald die neuen Bolzen da sind, wird zusammengesteckt... Meine Frage: Gibt es Spezialtricks beim Zusammenbau? Was muss man beachten, was darf man nicht vergessenn, was übersieht man leicht? Positionen, Richtungen etc..... Ist ja schon ein Weilchen her, dass wir die...

jo, geht vor allem darum, nen guenstigen edelstahlkruemmer zu bekommen, ist halt xl600LM, passt wohl nicht an die 500er... koennt man vielleicht irgendwie hinrotzen, will ich dann aber doch nicht... schade....
nuja

Durchmesser passt angeblich.
Koennte man den Abstand der Rohre zueinander noch verändern bei Edelstahl?

Danke udn Grüße,

MM

Hallo, weiss jemand, ob das passt? Ein 600 LM RMKrümmer an den FT 500 Kopf? Rohre des 600ers sollten ja dicker sein, das wär ok, der FT Krümmer ist ja auch schon dicker, sprich, das könnte ja eigentlich ganz gut gehen... Es scheint, als seien die Krümmerdichtungen auch 40x31,5x4, fuer beide Modelle,...

Danke sehr, Es gehören ja Kuperdichtringe zwischen Krümmer und Kopf, es geht nur darum, welche Größe ich einbauen soll, da der FT Kopf ndere Dichtungen verwendet, größere. Das mit dem selberbauen klingt gut, ich werde man sehen,w as ich da besorgen kann udn wie das dann am Ende aussieht.... Sportlic...

großer Gott!!

Ähem, hüstel, hmm, danke? ...
Da werd ich dann wohl nicht dran können, dafür reichts bei mir bei weitem nicht.... herrje...

Moin, mein Pleuel hat leider bisserl Spiel auf der KW, dazu ist das Kolbenauge nicht mehr ganz so gut, der Bolzen hat hier Spiel, zuviel, wies scheint. Ein neuer Bolzen kommt zwar eh rein, wird das Spiel allerdings nicht beseitigen, nehme ich an. Darum: Wie anspruchsvoll ist der Tausch eines Pleuels...

Jo, feilen, ok.

Wie stehts mit den Kupferdichtungen?

Ran!
m

Guten Morgen allerseits, Könnte mir jemand sagen, wie ich am elegantesten die Verbindung FT Kopf mit XL Krümmer hinsichtlich der Kupferdichtung umgehe? Wie bekommt man das Ding schön dicht ohne anzuknallen? Nehme an, dass fast jeder die Flanschdichtungen, ich glaube so heissen die wohl, beim Umbau a...

nabend, danke, danke. ja, die KW waer wohl das geeignete Teil, ich hae ja noch die von der FT, sollte es ein baugleiches Ding sein. Mich erschleicht allerdings das Gefuehl, dass ich den Motor nicht das ltzte mal draussen habe... vielleicht fahr ich die Karre jetzt mal so und richte das dann im naech...

Guten Morgen! mal eben ein update zu Mr Deeds und meiner XL. Zylinderkopf war Schrott, Nockenwelle, Kipphebel ebenfalls, Ventildeckel Schrott. Aus meinem FT Motor sind der Zylinderkopf (top!) und Ventildeckel, sowie Nocke in super Zustand. Die werden verbaut. Ventile werden gerade eingeschliffen, ei...