Ein Freund hat einen TDM Motor mit dem Aluspraydosen der Fa Berner lackiert. Das kommt irre gut raus, und temperaturfest bis 400° ist es auch noch.
Viele Grüße Axel
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- 14. Juli 2009, 01:37
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- Thema: erfahrung mit trockeneisstrahlen
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- 14. Juli 2009, 01:14
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- Thema: Wer fährt ohne Ausgleichswelle
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Hallo Erik, Danke für die Info. :eek: na ja 500 Stück sind vielleicht ein Hauch zuviel. Mir geht es bei dem Motor gar nicht um die Leistung. Die Leistung der XL reicht mir. Dieser uhrige Bums aus dem Keller....... was will man mehr ? Ich bin der Meinung das diesen Überbleibsel aus den 80ern einfach ...
- 14. Juli 2009, 00:57
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- Thema: Unbekannte Hinterradfelge - eventuell von einer 80er XR 500?
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Hallo Ihr habt schneller geschrieben als ich. Hier noch was zur Technik Die Magnesium Räder und Bremsen sind original. Sie hat fahrfertig 134 Kg, Federweg ca 260 ,hinten mit Ausgleichsbehälter. Der Membraneinlass war 81 und 82 Serie. Sie ist mit offenen 37PS eingetragen. Auspuff und Krümmer original...
- 14. Juli 2009, 00:26
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- Thema: Unbekannte Hinterradfelge - eventuell von einer 80er XR 500?
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von Harald Was meinst Du zur Manfred-XR? Welches Modelljahr? Sie ist eine 82er. Sie ist nur wenige Motorräder älter wie meine erste 82er XR. Sie wurde für den Straßeneinsatz umgebaut. Elektrik Tacho usw von der S. Halter für Bremslichtschalter hinten angschweißt. Federbein und Gabel sind von der R ...
- 13. Juli 2009, 23:36
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- Thema: Unbekannte Hinterradfelge - eventuell von einer 80er XR 500?
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Hallo Harald, Sorry, das ich mich erst jetzt melde. Gut vermutet. Das ist ein XR 500 R Rad Bj 81/82. Das Rad der xr 250 R 81 / 82 hat einen Bremsdurchmesser von 110mm Darf ich dein Rad haben? Ich habe meine 82 XR und die von Manfred mit der wollte ich eigentlich eine 81 er aufbauen. Aber das bring i...
- 12. Juli 2009, 23:59
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Hallo Peter, Die 82er die ich dank deines Tips von Manfred gekauft habe hat 26 KW im Brief. Bei ihren Teilen lag auch ein 75er Kolben mit Ventileinschlägen bei. Die 13 KW Zulassungen gab es tatsächlich im Jahr 82. Die für die Sixdays aufgebauten xr´s hatten von ihren 50 PS als 550er die 13 KW im Bri...
- 12. Juli 2009, 23:38
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- Thema: Ewige Reifenfrage??
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Hallo Webmatz, Der 4.60 er ist doch auch für die S zugelassen. und der hat 120. Ich habe die Reifenbindung in der S ausgetragen. Ebenfalls habe ich zu den üblichen Rädern und Reifengrößen 90/90 21 und 130 80/18 eingetragen. Als Vorlage zur Eintragung ist mein Brief nicht ideal geeignet, da bei mir n...
- 9. Juli 2009, 23:24
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- Thema: Wer fährt ohne Ausgleichswelle
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Hallo Peter, Hochinterresant! Ne der Beitrag war nicht von mir. Wobei ich da auch schon einiges geschrieben habe. Nun weiß ich auch, was meine 82er XR für einen Kolben hatte. Die hab ich doch ohne Motor gekauft.Die hat die 503ccm mit 20KW im Brief. Laut Erstbesitzer war sie 82-86 im Wettbewerbseinsa...
- 9. Juli 2009, 20:48
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- Thema: Wer fährt ohne Ausgleichswelle
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Ich habe gerade meinen tuning Motor offen. (Der wurde in den 80ern von Profis aufgemacht und in eine KTM Twinschock Bj 79 gebaut und im Wettbewerb gefahren. Ein Freund hat sie geschlachtet, weil er die Lust verloren hatte. Ich idiot hab es nicht verhindert. Ein paar Teile von Ihr habe ich noch. Den ...
- 9. Juli 2009, 00:00
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- Thema: Was wiegt ihr so?
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Die habe ich so gekauft Sie wartet auf die Restaurierung. Sie ist der Knaller, sie muß seit den 80ern irgendwo in der Ecke gestanden sein. Selbst die Kleber sind original alt. Alles deutet darauf hin, das sie im Neuzustand , wahrscheinlich von Honda so aufgebaut wurde. Aber ich bin noch am nachforsc...
- 8. Juli 2009, 00:10
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- Thema: Was wiegt ihr so?
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- 6. Juli 2009, 17:23
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- Thema: Wartungsfreie / Stärkere Batterie für S
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- 6. Juli 2009, 02:26
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- Thema: Wartungsfreie / Stärkere Batterie für S
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Bei meiner S war neulich die Lima defekt. Ich glaub die hätte jede Batterie gekillt. Bei der S Batterie ist das Kabel weggeschmort. Mann hatte die Strom! Im Standgas Licht wie aus nem 500 Watt Strahler. 12 Volt Birnen vorne und hinten überlebten den ersten Gasstoß nicht. Der Spannungsbegrenzer in Ve...
- 5. Juli 2009, 12:05
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- Thema: Wartungsfreie / Stärkere Batterie für S
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Hallo Ich fahre in meiner Dakar replica ebenfalls einen Fiamm Gelblock. Den ersten habe ich nun nach 5 Jahren gewechselt. Kosten damals 28 €. Er hatte beim Ausbau etwas die Leistungsfähigkeit einer Originalbatterie. Ich hatte das Problem, das ich an die Batterie nicht rankomme, ohne den Hecktank abz...
- 6. Juni 2009, 11:15
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- Thema: Infos zur HEOS gesucht
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